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Chronologie
Die beiden Geschäftsführer Stefan Rülke und Martin Schmidt gründen am 27.12.1994  das Unternehmen in Wuppertal.

1995
Zum Schwerpunkt Ihrer Tätigkeit gehört der kontinuierliche Ausbau der Exportverkehre. Das kundenorientierte Handeln steht von Anfang an im Mittelpunkt.

1996
Man entschließt sich in den eigenen Fuhrpark zu investieren, um an Flexibilität zu gewinnen und den eigenen Qualitätsansprüchen gerecht zu werden.

1998
In Zusammenarbeit mit Herrn Miro Berc wurde der Grundstein für die Kooperation mit der Alpha-Sped in der Schweiz gelegt. Die gemeinsamen Aktivitäten haben schnell zum Erfolg geführt, so dass man 1999 einen täglichen Begegnungsverkehr, mit eigenen Fahrzeugen, einrichten konnte.

2000 / 2001
FCL / LCL – Fern-Ost. Das Importgeschäft auf Basis FOB und CIF wird kontinuierlich ausgebaut. 

Export Österreich: Die Abfahrtsdichte wurde auf viermal wöchentlich erhöht.

2002
Der Focus wird auf die Entwicklung und Ausführung von integrierten Logistiklösungen ausgerichtet und im Bereich Beschaffungslogistik erfolgreich umgesetzt. Rundläufe Deutschland / Polen und die Verteilung nach Österreich gewinnen an Bedeutung.

Der positive Geschäftsverlauf macht es dringend notwendig sich nach einer neuen Speditionsanlage umzusehen. Nach längerem Suchen hat man die geeignete Speditionsanlage in Wuppertal-Langerfeld gefunden. Auf insgesamt 1.600 qm Lager u.- Umschlagsfläche und 4.500 qm Freilagerfläche, werden die Geschäftsfelder Lager / Logistik ausgebaut.

2003
Der Geschäftsführer Martin Schmidt verlässt das Unternehmen

2004
Der komplette Fuhrpark wird erneuert.

Mit Kunden, Lieferanten, Mitarbeiter und Familienangehörigen feiert man das 10-jährige Firmenjubiläum.

2005

EDV. Zur Optierung der Abläufe wird in ein neues Speditionsprogramm investiert. Verstärkung. Herr Günter Backer ist seit dem 1.9.05 für den Bereich Vertrieb/Marketing tätig. Herr Backer entlastet Herrn Stefan Rülke, der sich auf die strategische Ausrichtung und Entwicklung des Unternehmens konzentriert.

Nachwuchs. R & S bildet zwei Mitarbeiter zur Kauffrau / Kaufmann Spedition- und Logistikdienstleistungen aus. Lager / Logistik. Die Nachfrage an Logistikdienstleistungen nimmt kontinuierlich zu. Es werden zusätzlich 800 qm Lagerfläche angemietet.  

2006

Netzpartner. Die steigende Sendungsanzahl erforderte es, sich an einer Stückgut-Organisation anzuschließen. Ab sofort bietet R & S ein flächendeckendes Netz innerhalb Deutschland und Europa.                                      

Schweiz. Das Angebot an freien Laderaum verknappt sich. R & S und die Partnerorganisation Alphasped, Arlesheim reagieren und nutzen den Kombi-Verkehr Wuppertal-Basel. Speziell für diesen Verkehr wurden 20 bahnfähige Wechselbrücken angeschafft.  

2007

Import Fern-Ost. Bis zum Jahresende wurden 219 Überseecontainer abgefertigt. Umzug. Der Erfolg im Bereich Lager/Logistik hält an. Es steht der erneute Umzug in ein größeres Lager an. Seit Januar wickeln wir auf 1.600 qm Kommissionierung und Umpackaktionen für unsere Kunden ab.   

Charterabteilung. Das steigende Frachtaufkommen im Teil- und Komplettladungsbereich erforderte es, personell zu reagieren. Im August konnten wir Herrn Stephan Löbach für unser Team gewinnen. Er übernimmt den Bereich Charter und unterstützt zusätzlich die Disposition.  

Kundenservice. Um den zunehmenden Kundenwünschen gerecht zu werden, wurde eine zusätzliche Mitarbeiterin für die Serviceabteilung eingestellt.  

Coiltransport. Der Fuhrpark wurde im September um eine Sattelzugmaschine und einem Coilauflieger erweitert. Ab sofort fährt R & S täglich Deutschland – Belgien im Rundlauf.

2008

Fahrerschulung. Alle Fahrer werden für den Gefahrguttransport und die Ladungssicherung geschult.